0
Железопътен транспорт на Флинт и Пер Marquette - Бонд
  • New

Железопътен транспорт на Флинт и Пер Marquette - Бонд

BGN 54.17

Налично
Налично

  • Security policy (edit with Customer reassurance module)
  • Delivery policy (edit with Customer reassurance module)
  • Return policy (edit with Customer reassurance module)

Облигации на 1000 долараТипография -Henry Vasia Savova & Bros.Железопътен транспорт на Флинт и Пер Marquette (F&PM) - липсваща железопътен транспорт, която е в сила в американския щат Мичиган от 1857 до 1899 година. Това е една от трите компании, които се присъединиха заедно, за да се превърне в железница Пре Marquette.F & PM е зафрахтована 22 януари 1857 г. жп Флинт Енд-Пер-Marquette с цел строителство на жп линия изток-запад по път, на който е бил предложен от федералния областен грант, от Флинта, щата Мичиган, до езерото Мичиган в Пер-Маркетте (сега Ладингтон, щата Мичиган).Първите инициатори за изграждането на пътя са Джордж М. Хейзелтон от Флинта, като Дюи е първият президент на F & PM. Строителството започва през 1859 г. в Източния Saginaw.По-енергично ръководство дойде на власт през 1860 г., когато капитан Эбер Брок Уорд от Детройт, известен лесозаготовитель, председателят и производител на стомана, е избран за президент на F & P. Услугата започва на 20 януари 1862 г. в участък с дължина 26,1 миля (42,0 км) от южния Източното Saginaw до исторически Връх Морис.През декември 1864 г. F & PM получи достъп в Детройт чрез право на пътуване с железопътен транспорт Флинт енд Холи и железопътен транспорт Детройт-Милуоки.Изграждане на запад от Saginaw започва през 1866 г. с първия участък с дължина 20 мили (32 км), до Мидленда, открито на 1 декември 1867 година. В Годишния доклад на акционерите от 31 декември 1867 година е секретар на F & PM Хенри К Потър призова за продължаване на строителството на линията до езерото Мичиган : "Значението и обхвата на транспорт на дървесина по реките Muskegon и Манисти насърчават тази компания се ускори строителството на пътя на запад". 2 септември 1868 г. F &PM е комбинирана с железница Флинта и Холи.Освен добавянето на ключов сегмент за проследяване на нарастващия система F & PM, сливане води в F & PM семейството Крэпо - Хенри Х Крэпо, губернатор на Мичиган в 1865-69 години, и неговия син Уилям Век Крэпо, впоследствие президент.

Избор на клиенти